近日公布的销量降幅最大的进口车型TOP20中，奔驰S级混动车型位列第二。这表明在进口车市场中，该车型的销量出现了较大的下滑。这一数据反映了当前汽车市场的竞争激烈程度以及消费者对于不同车型的需求变化。

　　【科技消息】近日，有机构公布了2025年1-8月中国汽车市场上销量同比降幅最大进口车型TOP20：

销量降幅最大的进口车型TOP20，奔驰S级混动位列第二 第1张

　　第一名，雷克萨斯UX，销量106辆，同比下跌93.1%；

　　第二名，奔驰S级 插电混动，销量78辆，同比下跌92.4%；

　　第三名，雷克萨斯RZ，销量296辆，同比下跌88%；

　　第四名，捷豹F-PACE，销量229辆，同比下跌87.7%；

　　第五名，奥迪A4，销量243辆，同比下跌82.2%；

　　第六名，皇冠SportCross，销量112辆，同比下跌80.1%；

　　第七名，宝马6系GT，销量1084辆，同比下跌79.1%；

　　第八名，Cayenne新能源，销量339辆，同比下跌77.7%；

　　第九名，揽胜星脉，销量713辆，同比下跌75.5%；

　　第十名，Panamera E-Hybrid，销量161辆，同比下跌75.0%；

　　第十一名，奔驰EQS，销量217辆，同比下跌69.7%；

　　第十二名，保时捷718，销量961辆，同比下跌66.8%；

　　第十三名，雷克萨斯RX 插电混动，销量444辆，同比下跌62.6%；

　　第十五名，Taycan，销量587辆，同比下跌61.7%；

　　第十六名，奥迪Q8，销量404辆，同比下跌60.9%；

　　第十七名，奥迪A5，销量3539辆，同比下跌60.5%；

　　第十八名，牧马人，销量798辆，同比下跌60.1%；

　　第十九名，奥迪A7，销量1163辆，同比下跌58.3%；

　　第二十名，发现，销量903辆，同比下跌56.6%。

销量降幅最大的进口车型TOP20，奔驰S级混动位列第二 第2张

　　分析指出，传统进口车型销量下滑，主要受国内新能源汽车快速普及、自主品牌高端化冲击以及消费者偏好向本土化、智能化产品转移等因素影响。同时，部分车型定价较高、更新节奏缓慢，也削弱了其市场竞争力。